和毛油的加油量设计:

生产中一般控制羊毛纤维含油率在1.0%~1.5%,本工艺中控制羊毛纤维的含油率要求达到1.2%,羊毛原含油率为0.67%，则需加油率为0.53%.腈纶纤维一般不加和毛油,所以混合条加油率要考虑混纺比的因素,对混合条的加油率为0.34%.生产中混条机是对毛腈混合条加油,化学纤维不易吸收和毛油和水分,加油后的毛腈条直接交下道工序生产,则腈纶纤维容易绕针板、皮辊和罗拉,造成生产困难并影响质量.为使和毛油充分均匀渗透,确保生产顺利,加油后的毛条一定要存放24小时后,才能交付使用.在实际生产中,如果直接对毛睛条加油的效果不好,也可增加一道混条工序,先对纯毛条加油,然后再进行毛腈混条.

毛腈混纺纱生产中使用和毛油应注意以下几点:
1)对毛腈混合条直接加油时,应考虑到化学纤维不易吸收和毛油和水分的特性,如果直接加油影响下道工序生产时,应考虑先对羊毛条加油,再与腈纶条混条.
2)正确选择和毛油品种和助剂,根据企业当地的气候的情况，合理设计油水比例,冬季--般介于1:3到1:5之间,夏季在1:5到1:8之间.
3)控制比较准确的加油量,一般羊毛的含油率达到1.2%比较适宜,避免加油过多或过少.
4)为使和毛油能被毛纤维充分吸收,达到均匀分布的状态,要确保加油后的半制品有足够的存放时间,毛条下机至少存放1天以上,粗纱下机在纱库中存放3天以上.
5)合理设计其他工艺参数,如注意选择羊毛纤维的细度和长度,采用较低牵伸倍数和少喂入的工艺,选择不同的针板针密等,使前纺各道工序生产得以顺利进行.